Mire elmegy mellettünk, már csak a hangját halljuk és szörnyülködünk, egyesek pedig vágyakoznak utána. A zéró tolerancia jegyében kerestem fel Jánost, aki gyakran ül vasparipáján. Véleménye szerint léteznek íratlan szabályok a motorosok javára.
Sokat autózik. Nagyon. A munkájával jár. No meg az autójával. (Bocs’.) Kíváncsi voltam mit szól a változtatásokhoz, vajon lesznek-e szerinte � ettől � változások? Lejárt a türelmi ideje azoknak az intézkedéseknek, amelyek jelentősen szigorították a közutakon vétséget, bűncselekményt elkövetők büntetését, egy veszprémi harmincast kérdeztünk a várható következményekről.
Az érettségi olyan, mint a katonaság: nagy sztorikat lehet róla mesélni utólag, bár a megélés pillanatában lehet, hogy az események leginkább borzasztóak voltak. Most összeszedtünk egy csokor régi érettségizőt, és megkértük őket: mondjanak már pár szót a nagy eseményről és az ahhoz kapcsolódó emlékekről.
A hétfői magyar dolgozattal megkezdődött az érettségi időszak a középiskolákban. A tét komoly: az érettségin elért eredmények számítanak a felvételiknél, tehát igazán oda kell figyelni minden leírt betűre. Tegnap és tegnapelőtt a vizsgáról, az iskolában eltöltött évekről, a jövőképről kérdeztünk érettségiző diákokat. A vélemények érdekesek, kattintsanak, olvassák őket!
Az érettségi, visszatekintve évtizedek múltán, általában valamilyen nosztalgikus múltidézés forrása. Elmúlt fiatalságunk édenében az emlékezetes teljesítmény. A kemény tanulás emléke és a humor tárgya. Hogy mennyi sört ittunk utána, micsoda mázlink volt az egyik tétellel, mekkora ökör volt a töritanár, hogyan vágtuk át a vizsgabiztost, és milyen alibi-dolgozatot írtunk Adyról. Meg az első széles felnőtt-mosoly. Ami akkor még számított.
Hagyományokat ápolni kell, de nyitva kell állni az új kihívásokra állítja Várnai László középiskolai tanár, akivel az érettségi apropóján beszélgettünk az oktatás feladatáról, hiányosságairól, lehetőségeiről, illetve az ő álmairól.
A lakosság tűrőképessége is véges, ezt igyekszünk figyelembe venni, és a lehető leggyorsabb tempóban túljutni az építkezéseken nyilatkozta lapunknak Reichart Gyula, a veszprémi csatorna-rekonstrukciós munkákat végző SADE Magyarország Kft. helyettes műszaki igazgatója.
Június végéig kell megtörténnie a helyreállításnak
Több olvasónk jelezte szerkesztőségünknek, hogy a Cholnoky lakótelepen zajló csatorna-rekonstrukciós munkák során számos növény sérült, a terület megközelítése a munkagépek elvonulása után is balesetveszélyes. Nos tény, hogy minden esetben az eredeti állapotot kell újra produkálni tudtuk meg Kovács Zoltántól, a Városfejlesztési és Városüzemeltetési Iroda csoportvezetőjétől.
Nem is olyan régen olvasói levelet kaptunk, amelyben egy építkezést kísérő rombolásról szerezhettünk hírt. Az építtető cég ugyanis a munka mellett tönkretette a környezetet fákat, virágokat, járdát vágtak haza nagy buzgalmukban. Szerkesztőségünk utánajárt az eset hátterének, ugyanakkor további kérdéseket is tettünk fel a levél írójának, Landy-Gyebnár Mónikának.
- futamok jogerős környezetvédelmi engedély nélkül -
Ma délután zárul Balatonfüreden a Közép-Európa Rali (a magyar Dakar), amely több szempontból is megmozgatta az országos közéletet. Egyrészt örömmel fogadták a rali-rajongók, másrészt a környezetvédők kritikával illették az eseményt. Alábbiakban Szalay Tímea, a veszprémi Csalán Környezet- és Természetvédő Egyesület elnöke mondja el véleményét a ralival és természetromboló hatásaival kapcsolatban.